Gamme MAINTAIN
GEAR OIL LIGHT - HUILES DE BOITE
Lubrifiants de transmission supérieurs formulés pour une utilisation compétition haute performance et pour boîtes de motos fonctionnant essentiellement sur autoroutes. Silkolene Gear Oils contient des agents actifs extrême pression qui protègent des chocs sévères rencontrés en utilisation donnant une exceptionnelle résistance aux usures, prolongeant ainsi la vie de la boîte. En réduisant la viscosité de traînée et les frictions, Silkolene Gear Oils assure un passage de rapports souple, sans accrocs, afin de réduire au maximum les usures et les pertes de puissance dans la boîte. L’unique stabilité thermique de ces lubrifiants autorise une protection supérieure par tous climats.
AVANTAGES / BENEFICES
• Grande stabilité thermique qui autorise une protection supérieure par tous climats
• Peut être utilisé pour des embrayages humides incluant également ceux de types Kevlar
SPECIFICATION
• GL3 • GL4
Applications moto uniquement SAE 75 / SAE 80
GEAR OIL MEDIUM - HUILE DE BOITES
Lubrifiants de transmission supérieurs formulés pour une utilisation compétition haute performance et pour boîtes de motos fonctionnant essentiellement sur autoroutes. Silkolene Gear Oils contient des agents actifs extrême pression qui protègent des chocs sévères rencontrés en utilisation donnant une exceptionnelle résistance aux usures, prolongeant ainsi la vie de la boîte. En réduisant la viscosité de traînée et les frictions, Silkolene Gear Oils assure un passage de rapports souple, sans accrocs, afin de réduire au maximum les usures et les pertes de puissance dans la boîte. L’unique stabilité thermique de ces lubrifiants autorise une protection supérieure par tous climats.
AVANTAGES / BENEFICES
• Grande stabilité thermique qui autorise une protection supérieure par tous climats
• Peut être utilisé pour des embrayages humides incluant également ceux de types Kevlar
SPECIFICATION
• GL3 • GL4
Applications moto uniquement SAE 85/SAE 90
COMP GEAR - HUILE DE BOITES
Huile de boîte à base d’esters synthétiques pour compétition. Comp Gear est un lubrifiant semi synthétique haute performance pour boîtes de vitesses, formulé à la base pour les machines de compétition tout terrain. Convient également aux motos routières lorsque la boîte et les disques d’embrayages sont groupés. Comp Gear assure un changement de rapports doux et agréable et un embrayage aisé. La réduction des frottements visqueux et des frictions assure un changement de rapports souple et sans heurt tout en réduisant les pertes de frottement.
AVANTAGES / BENEFICES
• Réduit les usures embrayages et boites
• Optimise les caractéristiques de friction des embrayages
• Réduit le broutement des disques
• Assure un fonctionnement soyeux des vitesses et de l’embrayage
SPECIFICATION
SAE 80W-90
BOA 80W-90 - HUILE DE BOITES
Lubrifiant de transmission hautes performances. Huile de transmission à base d’huile minérale de haute qualité assurant une protection sur une large plage de températures.
AVANTAGES / BENEFICES
• Excellente protection anti-usure
• Usage pour de nombreux grades
SPECIFICATION
• API GL-4 ou API GL-5
PRO COOL - LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Silkolene Pro Cool est un liquide de refroidissement spécialement conçu pour les circuits de refroidissement de moto, plus particulièrement pour les carters en magnésium ou en aluminium. Il est prêt à l’emploi et possède d’excellentes propriétés antigel toutes saisons. Sa formulation à base de propylène glycol est moins toxique que les liquides de refroidissement à base d’éthylène glycol. Il assure également une excellente protection anticorrosion. Le mélange équilibré de différents inhibiteurs dans Silkolene Pro Cool est le résultat de plusieurs années de recherches et de développement, afin de protéger le système de refroidissement contre le moussage, les dépôts et la corrosion. Les performances anti-cavitation dépassent les produits conventionnels à base d’éthylène glycol, évitant ainsi la détérioration de la pompe à eau suite à ce phénomène.
AVANTAGES / BENEFICES
• Compatible avec tous les alliages, plastiques, élastomères et matériaux de joints utilisés dans les systèmes de refroidissements modernes
• Prêt à être utilisé - pas de dilution requise
PRO FST - ADDITIFS
Produit de traitement du carburant pour moteurs 2 et 4 temps de scooter et motos. Pro FST protège tous les moteurs contre le givrage, améliore les démarrages à froid et évite la corrosion du circuit de carburant ainsi que le collage du boisseau et l’obturation des gicleurs du carburateur. Ses propriétés nettoyantes maintiennent les injecteurs et gicleurs toujours propres afin de maintenir des performances optimales.
AVANTAGES / BENEFICES
• Compatible avec les pots catalytiques
FORK OILS - HUILE DE FOURCHE
LIGHT 5 - MEDIUM 10 - INTERMEDIATE 15 - HEAVY 20 - EXTRA HEAVY 25
Une huile de fourche est soumise à une très grande plage de températures même en utilisation normale. Dans le but d’obtenir un effet d’amortissement stable et souple quelles que soient les conditions d’utilisation, Silkolene Fork Oil est basée sur un produit à haut Indice de viscosité afin d’assurer un minimum de variation sur toute la plage de température de fonctionnement.
AVANTAGES / BENEFICES
• Réduction de l’usure
• Résistance à la corrosion et l’oxydation
• Compatibilité totale avec les joints suivant le conditionnement des amortisseurs
COMP FORK 01 - HUILE DE FOURCHE
Huile de fourche et d’amortisseur de technologie avancée. Une huile de fourche est soumise à une très grande plage de températures même en utilisation normale. Dans le but d’obtenir un effet d’amortissement stable et souple quelles que soient les conditions d’utilisation, Silkolene Comp Fork est basée sur un produit à haut indice de viscosité afin d’assurer un minimum de variation sur toute la plage de température de fonctionnement. La réduction des usures, la résistance à la corrosion et à l’oxydation sont aussi renforcées par l’adjonction d’additifs spécifiques tout en assurant une compatibilité totale avec les joints suivant le conditionnement des amortisseurs.
PRO RACE 2000 - LIQUIDE DE FREIN
Liquide de frein de compétition élaboré pour les engins hautes performances évoluant sur route ou tout terrain. Afin d’obtenir des performances optimum dans les systèmes de freins et d’embrayages, vider puis rincer le circuit en faisant circuler au moins 1 litre de Pro Race 2000 neuf afin d’assurer un remplacement complet. Cette opération devra être répétée avant chaque course ou événement. Elle aura pour effet de réduire au maximum les effets de Vapeur Lock. Ne doit pas être utilisé dans les véhicules lorsqu’une huile minérale est préconisée ni dans les circuits équipés de cylindres et/ou de réservoirs en magnésium.
BRAKE FLUID DOT4 - LIQUIDE DE FREIN
Liquide de freins universel DOT 4. Convient pour toutes les motos Anglaises, Américaines et Japonaises ainsi que pour tous les véhicules où cette spécification est requise. Ne pas utiliser lorsque l’emploi d’une huile minérale est exigé. Non miscible avec les produits LHM.
Historique de la marque
Nouvelle Gamme 2014
Informations
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Site de préconisation |
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Partenariat KYMCO |
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Le site Silkolene.com (en anglais) |
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Plaquette Division auto-moto |
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Partenariat BUD RACING |






