XTL: Une technologie avant-gardiste d’huile moteur
XTL: Une technologie avant-gardiste d’huile moteur Fuchs, leader des huiles en première monte dans l’industrie Automobile Allemande, a développé une nouvelle technologie offrant des performances encore inégalées à ce jour.
La nouvelle technologie des huiles de base FUCHS XTL avec son indice de viscosité extrêmement haut et son exceptionnelle stabilité au vieillissement, assure une circulation de l’huile plus rapide et augmente de façon significative la performance sur le long terme.
Au démarrage, les huiles moteur avec la technologie XTL atteignent plus rapidement toutes les parties du circuit de lubrification, où un film d’huile est indispensable, et ce, même sous des conditions extrêmes et durant toute la durée de l’intervalle de vidange.
Au final : des démarrages plus faciles et rapides, donc moins d’usure et une consommation de carburant ainsi réduite. Même la consommation d’huile est significativement diminuée en comparaison avec des huiles conventionnelles SAE 5W-30 (les huiles avec des indices de viscosité bas sont beaucoup plus influencées par la température que des huiles avec des indices de viscosité hauts ).
Pourquoi créer une nouvelle technologie ?
Les moteurs de dernière génération offrent des niveaux de performances élevés, que ce soit en termes d’émissions de polluants ou de consommation. Cependant les contraintes sur le lubrifiant augmentent, en particulier dans le cas du downsizing des moteurs pour faire de l’économie de carburant. De plus, les conditions d’utilisation dans lesquelles les moteurs doivent atteindre les niveaux de fiabilité requis deviennent de plus en plus extrêmes. Les nouvelles technologies comme les systèmes Stop & Start ont des demandes spécifiques sur les caractéristiques de démarrage et la fiabilité du lubrifiant. Par exemple, les innombrables démarrages engendrés par cette technologie en milieu urbain vont solliciter fortement l’huile. Les contraintes sur l’huile moteur augmentent notablement durant l’intervalle de vidange. Considérant cela, il est encore plus important que l’huile circule vite aux endroits nécessaires afin de diminuer les usures prématurées.
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